ClubCentoItalia - Il Club delle Fiat Cinquecento e Seicento

Mi piace leggere questi Thread!!!

Purtroppo è così...

tutti coloro che hanno un GruppoA... sono "penalizzati" se c'è un K..

Ma se andiamo a vedere le uniche classi penalizzate sono proprio la A0 dalle K0, la FA5 dalle Fk9 "vere ce ne sono poche" e la A6.." dalle K10...

Ma non fai prima a trovare una seicento Kit o una gr.A?!?! Le kit a 4 farfalle le trovi sulle 18.000 euro, la gr A anche sui 10.000 ed hai già gran parte del lavoro fatto..... considerando che la vuoi fare con la testa del 16v converebbe la gr A te la trovi già allestita e non sprechi niente visto ...

Io ho debuttato con la Cinquecento proprio in uno slalom e ne ho fatto poi un altro (Susa-Moncenisio e Ceranesi-Praglia) e mi sono divertito certo ma ripetere lo stesso tratto più volte non mi entusiasma. E' bello più da spettatore perchè ti metti in diversi punti per foto e video. Idem perchè amo ...

elaborus ha scritto:...le uscite!!!!

già!!

hai una destra 4++,e ti ritrovi 20cm di ghiaia in mezzo alla curva nel posto dove meno deve stare... e CIAOOOOOO!!

Come progetto niente male, ne ha uno uguale identico il mio preparatore che per mancanza di tempo non riesce ad ultimare. Ha una Sporting rossa ex Supergara da allestire. Come mai vuoi fare slalom e non rally? bellissimo il rally.. però se devo scegliere da pilota preferisco Slalom... e le Salite.....

un vero progetto bomba il tuo caro donate'!!!! :shock: :o sei molto pignolo,con il buon senso della parola ovviamente!!!! :) E QUESTO MI PIACE A TE!!!! 8-) eppoi il prezzo totale...e' simile con una ben preparata ufficiale o ex-ufficiale meglio,sei abarth corse kitcar... io ti dico una cosa...perme...

_CobraBianco_ ha scritto:deddello, hai fatto delle gran belle ricerche complimenti, caspita, non pensavo la kit tirasse fuori 140 cavalli.... mamma mia

secondo le mie aspettative un 1242 16v potrebbe superare senza problemi i 160cv..

Ecco il mio progetto.... per essere competitivi in una classe come la S3 dove ci sono svariati A112, 127, che vanno molto forte, e non hanno niente a che vedere con una Seicento da rally, vorrei apportare le seguenti modifiche... Partiamo da una scocca di una 600 stradale.. nuda :lol: soluzione A. R...

Sono un pò di anni che mi passa per la testa di realizzare una Seicento da Slalom.. Ovvero non una Kit cioè Gruppo K0, come nei rally, ma approfondire di più l'argomento Gruppo SS ovvero Speciale Slalom Prendiamo il regolamento della NS.18 dell'annuario CSAI http://www.csai.aci.it/csaiCms/VirtualFil...