ClubCentoItalia - Il Club delle Fiat Cinquecento e Seicento

Ciao "lollo_194" :D Abbiamo notizie nuove sul tuo lavoro ? Come procede il montaggio, hai fatto qualche prova ? Ecco le foto! come appare una volta richiuso il tutto http://i62.tinypic.com/24e1idg.jpg http://i57.tinypic.com/fmjoma.jpg Ho adattato il blocchetto della chiave della 600 (evitando però ...

per il posteriore sai dire se devo mettere uno spessore tra mozzo e cuscinetto?

@ anx92 cito anche te nell attesa che ale risponda:)
mi sai dire se per i 240mm della panda occorre uno spessore?
davanti la panda monta i 257? mi piacerebbe prendere tutto da una sola auto!

ciao Ale se hai fatto la conversione puoi dirmi tutti i componenti che occorrono?
Grazie!

credo che puoi farlo tranquillamente se cerchi nel forum è stato gia fatto sulla cinquecento!

UP!
devo ordinare distanziali e gomme

raga mi sno arrivati gli anelli ma il cerchio 8jx14 et 15 tocca sulla testina! anche se qui http://www.clubcento.it/forum/viewtopic.php?f=40&t=9507&p=184640&hilit=8j+et#p184640 ho letto che coi 14 la testina va all interno del cerchio??? ora volevo chiedervi se cè un modo per misurare il distanziale...

raga sono appena tornato dal gommista che mi ha detto di cambiare gli anelli, hanno il foro piu grande del mozzo!
la cosa strana è che il tipo che me li ha venduti li montava sulla UNO!
mi confermate che il mozzo della 5 è 58? non mi va di smontare di nuovo il cerchio

cerchi arrivati
peccato che non so inserire le immagini!
dezent 8jx14 ET15 4x98, volevo provarli ma ho notato che il dado che serve a centrare il ruotino tocca il cerchio che cosi non si inserisce fino in fondo!

raga mi è venuto il dubbio che il mecca mi ha messo la pompa di una cinquecento 900!
che voi sappiate lavorano a pressioni diverse?
io ho visto su un sito di ricambi che quella della sporting la danno a 1.2 bar, quella della 900 varia da 1 a 1.2 bar???