ClubCentoItalia - Il Club delle Fiat Cinquecento e Seicento

autounaragionedivita ha scritto:Ah scusami! Dovrebbero avere dei perni da schiacciare sotto il tessuto del sedile questi se non ricordo male

Ho letto di questi famosi "perni" ma sotto le mani sento solamente una sorta di molla fatta ad occhiello, non riesco a venirne fuori e sto uscendo pazzo !!!

autounaragionedivita ha scritto:Ti ho allegato in pdf la pagina del manuale con i disegni

Grazie tanto, ma questi erano i vecchi sedili che avevo, i sedili sporting sono questi in foto

Forse non mi sono spiegato bene.
I sedili Sporting non hanno la regolazione, sono fissi !

Salve ragazzi, Buongiorno e Buona Domenica. Ieri mi si presenta un problema al sedile lato guida, si rompe la parte alta, ovvero quel ferro da due soldi che ci sostiene ha ceduto all'altezza delle spalle, quindi necessita di una bella saldatura. Quando acquistai per la mia 899 la tappezzeria Sportin...

Vale novanta ha scritto:La mia è del 2004 e c'è l'oscuratore nei fari...

quello che interessa a me è...
se li tolgo do fastidio agli altri accecandoli?

Se monti le H5 (le classiche lampadine a palla) abbaglierai, perché non sono dotate di oscuratore integrato, la stessa cosa vale per gli xeno senza oscuratore.

Succede anche nella mia Cinquecento.
Ci ho fatto l'abitudine e capita quando fai una curva a sinistra che ti si riempa il cuore, vedi aumentare pian piano il serbatoio per poi rivederlo scendere

AHAHAHAHA

Dal 1998 ad oggi, ho usato tantissimi oli, di diverse marche, ma per quest'auto mi sono trovato sempre bene con ELF 10/40 Semi-Sintetico. Ne consuma la giusta quantità anche quando si "spremono" i pistoni e non si resta mai a secco di olio, come mi è capitato con altri dopo i 5.000 km. Il peggior ol...

e come dovrei fare? devo smontare sedile? qualcuno ha qualche immagine da farmi vedere? L'anno scorso ho smontato i sedili per pulirli a dovere, posso dirti che bisogna avere pazienza e calma e attrezzi come pinze, e cacciaviti e arnesi vari. Ti torneranno utili. Attenzione, se vuoi togliere la fod...

L'unico dubbio che mi resta è il regolatore di velocità per l'indurimento del voltante superate certe velocità.
Sei riuscito a montarlo ?

Se ti è possibile una bella "guida" sul montaggio del servosterzo e del cablaggio, non sarebbe male
Complimenti ancora.