ClubCentoItalia - Il Club delle Fiat Cinquecento e Seicento

Ciao il tuo discorso non fa una piega ma il problema principale è che ci ho appena speso per fare testa con valvole nuove guide nuove fresature e menate varie...l avevo appena finita e andava da dio...purtroppo mi sono fatto prendere la mano ed è venuto fuori un casino....quindi volevo rimpiazzare s...

Salve volevo chiedere un informazione . Ho una seicento sporting dell 2000 la macchina adesso monta un 1.242 di una punto 75 con testa . Iniezzione centralina ecc tutto punto 75 la macchina andava bene ma purtroppo l altra sera (IN PISTA chiusa al traffico) con un amico abbiamo esagerato ho trovato ...

Grazie sono contento che vi piaccia ...voglio farle delle foto fatte meglio...quella è. Un po cosi...stavo sostituendo molle e ammo posteriori....

Le modifiche vanno avanti....distanziali da 1.6 su tutte le ruote ammortizzatori koni. Molle eibach barra duomi e un bello sterzo a calice ...quella macchinina sta venendo uno spettacolo...mi sono già procurato una testa completa punto 75 per trasformarla mpi

Ciao ti parlo per esperienze passate sulle fiat1 avendo avuto sia una turbo ie 1.4 che una 1.1 ho notato che su auto che hanno una carrozzeria un po leggera come quella di cui stiamo parlando le barre aiutano molto ...se hai un assetto rigido le barre per me sono quasi obbligatorie io prenderei in s...

Grazie. Il cambio e' abbastanza piu lungo e I consumi sono scesi di parecchio e questo mi piace molto...l auto gira piu bassa e si riesce a tenere I 110-120 a filo gas in 5 cosa prima impossibile....ma come tutti sanno l appetito vien mangiando e sono gia in cerca ma senza fretta di una testa di una...

Provata stasera per la prima volta per bene e la macchinina va proprio alla grande :D Il cembio mi piace e la macchina arriva in 4 a 150kmh ....non ho tirato oltre perche l assetto morbido e le vibrazioni mi hanno scoraggiato non poco...comunque finalmente ci siamo...la seicentina inizia ad andare c...

questo è il pezzo da sostituire se si vuole montare un cambio derivazione punto 176 su seicento nella seconda foto si capisce bene la differenza degli attacchi

con un amico in fase di smontaggio del 1.1

ciao a tutti è un po che non scrivo ma è giunto il momento di riniziare a farlo visto che la 6 ha avuto importanti upgrade alla mia 6 si era rotta la frizione e visto ce sinceramente causa il cambio corto avevo sempre trovato la macchina poco fruibile ho deciso di fare una bella modifica visto che d...