ClubCentoItalia - Il Club delle Fiat Cinquecento e Seicento

Io li ho cambiati a 126 mila km ma erano in condizioni pessime, fino ad allora non me n'ero accorto. Comunque per quello che costano non vale la pena di sfruttarli sino all'ultimo km. Per una coppia di dischi Brembo ho speso 27 euro + 15 euro per le pastiglie (sempre Brembo).

cmr500 ha scritto:Prima di bloccare la pompa, si intasa la presa di pesca in coppa....

il risultato non cambia

Diego Piccioni ha scritto:Ma come fanno le morchie a rompere la pompa? Mica sono dure..

è sufficiente che la intasino, la pompa si blocca, non arriva più olio al motore e poi sono dolori

Io sulla 1100 ho sempre messo AGIP iSint (prima noto come Sint 2000) semi sintetico 10w-40. Lo cambio ogni 12 mesi, per le mie percorrenze equivalgono a meno di 10000km. Il fusto da 4lt lo pago circa 16 euro e ogni volta cambio anche il filtro. Per ora sono a 126 mila km e nessun problema. Penso che...

io solitamente uso l'AGIP iSint 10w-40, a mio parere è un ottimo semi-sintetico, quando è in offerta (spesso) si trova negli ipermercati a 15 euro per la lattina da 4 litri

benvenuto fra noi!!! :) ..su questo forum 2 donne le troverai spesso :D in ogni caso siam felici di avervi fra noi, anche se è base ci fa piacere vederla quindi se ti va puoi mettere le foto nella sezione "le cento degli utenti"! ;) ..quindi non avete in previsione nessuna piccola modifica? :) buon...

Buongiorno Centisti, mi chiamo Francesco e vi scrivo dal paradiso terrestre.. pardon.. dalla Sardegna... La Seicento è stata la mia prima macchina, acquistata nel lontano 2001 per la modica cifra di 13 milioni e mezzo (ahhhhh la lira......), poi me ne sono separato qualche anno dopo. Adesso è tornat...