ClubCentoItalia - Il Club delle Fiat Cinquecento e Seicento

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Hold ha scritto:

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Piccolo aggiornamento, finalmente io e il mio copilota luca abbiamo un fottuto assetto : )

Levagliè quella striscia arancione, e falla bianca o nera.......... cosi sarà molto de piùùùùùùù!!!!!!

Allora fai semplicemente ricorso, barra duomi e volante non ti possono dire nulla.... la barra se è imbullonata non possono dire nulla se è saldata allora ricade nell'articolo 78 modifiche strutturali e comporta il ritiro del libretto, allegagli la circolare ministeriale postata in precedenza, per i...

W LA SPUMA!!!!! BUON GIORNO!!!!

Tranquillo che prima o poi io e mio compare Luca tra i tanti progetti folli facciamo un seicento a trazione integrale....

BIIISSS.............. BISS.......

Tutte le vetture che partecipano ad una gara devono possedere un documento tecnico che si chiama “fiche di omologazione” che può essere Internazionale o Nazionale e va richiesta dal Costruttore del veicolo stesso. Indicano tutti i parametri che deve avere il veicolo.

Vorrei chiedere ai più esperti in materia che differenza c'è tra le due omologazioni?!?
5593 SEICENTO SPORTING – 1'108.3cc
5595 SEICENTO SPORTING ABARTH – 1'108.3cc