ClubCentoItalia - Il Club delle Fiat Cinquecento e Seicento

CobraBianco ha scritto: ↑

23/11/2018, 20:21

Ciao, che turbina è quella?

GT2871R

Disattivare la seconda sonda non influisce in meglio sulle prestazioni, ma crea solo problemi in quanto la centralina vede un errore ed entra in recovery. Capisco ma non può essere raggirato in qualche modo l errore? Altrimenti si come hai detto si può svitare e metterci una rondella oppure qualcos...

Senza smontare il motore devi togliere il collettore di aspirazione ed il motorino di avviamento eventualmente.

artzar ha scritto: ↑

13/02/2019, 0:52

per il posteriore sai dire se devo mettere uno spessore tra mozzo e cuscinetto?

In che senso scusami?

artzar ha scritto: ↑

11/02/2019, 21:11

@ anx92 cito anche te nell attesa che ale risponda:)
mi sai dire se per i 240mm della panda occorre uno spessore?
davanti la panda monta i 257? mi piacerebbe prendere tutto da una sola auto!

Puoi prendere tutto da una sola auto. i 257 sono plug n play a patto che hai cerchi da 14

Sarà un anno che non entro e scrivo. È sempre triste vedere questo forum morto, vuoto e sepolto ormai. Metto due foto per documentare il lavoro che sta andando avanti. L'elettronica è stata completata con una megasquirt Manca da sistemare : Impianto di raffreddamento Scarico Intercooler Tubazioni as...

Li puoi montare. Al posteriore basta qualsiasi alfa-lancia-fiat con dischi da 240 mm. Montano tutti. Basta solo fare la flangia apposita. Ciao

Finalmente!!! Mi è mancato tanto il forum!

Dopo un lungo calvario, io con alcuni amici l'abbiamo salito su....

1.4 t-jet