ClubCentoItalia - Il Club delle Fiat Cinquecento e Seicento

Fammi capire la quaife produce per 500/grande punto abarth ed è adattabile al cambio della cinquecento sporting o sto dicendo cavolate grandi come una casa? :lol: Dovresti vedere quello per punto GT uno turbo per i quaife oppure per la 500 1.4 aspirata. Prometeo Meccanica invece li fa proprio appos...

Non so se vada bene il viscodrive della coupè turbo. A non ne ho la minima idea io fino adesso ho trovato questo kit di conversione ma non mi pare il caso di prenderlo per sentire un patatrac e rimanere a piedi :lol: aspettiamo il parere di anx92 che ha molte info a proposito Differenziale Quaife o...

gabu sporting ha scritto:Discorso su tenuta frizione ,che frizione mi consigli di montare marca in particolare al rame

Puoi anche mettere quella della stilo 1.4 16v di serie che è 200 mm. In rame a petali una qualsiasi va bene.

Tarantino ha scritto:Solo ed esclusivamente per passaggio a bidone diesel causa 100km quotidiani per lavoro

Peccato, secondo me era meglio prendere un benzina/gpl

Tarantino ha scritto:Venduta.....

Perchè l'hai venduta?

mamma mia che danno... Beato te che puoi mettere subito mano al portafogli cosi facilmente . Io senza un lavoro sto a buttà il sangue per fare il trapianto..

Difatti è quello che sto facendo sto raccogliendo informazioni, non capivo se i volani erano tutti bimassa o no ora è tutto più chiaro :thankyou: siccome ho a disposizione 1 telaio della cinque che diventerà un eventuale proto p2 più avanti e un altra cinque intera fusa che traformeró t jet tra non...

gabu sporting ha scritto: Per te che lo sai è facile, come ho detto non mai affrontato lo swap del t jet sulla cinque....

Ora lo sai; non è il fatto che è facile perchè lo so, nemmeno io ho mai affrontato lo swap del t-jet ma mi sono informato un pò ovunque per reperire tutte le info necessarie per il montaggio.

Io intendevo dire con frizione e volano t jet monta il cambio originale della cinque? Altra cosa volani e frizioni messi in elenco da anx92 credo siano come quelli del t jet cioè bimassa...che confusione :lol: Il volano del t-jet non monta sui nostri cambi perchè è bimassa. Il volano dei 1.4 16v/8v...

Diego Piccioni ha scritto:
Intendi i cambi originali delle cinquecento/seicento?

Si ma li montano anche punto panda ed altre.