ClubCentoItalia - Il Club delle Fiat Cinquecento e Seicento

Il tuo google deve avere qualche problema, ho appena rifatto la ricerca e questo è il risultato:



La pagina a cui devi fare riferimento è quella.

Bye, Luca

Da quanto la ho io si, anzi anche prima, ad esempio l'olio lo cambio ogni 10 mila km mio padre è molto attento su queste cose... Ti dico solo che quando la sono andata a prendere, era di un campagnolo ci faceva ogni tipo di percorso, la prima volta alzata sul ponte era marrone dal fango ancora atta...

io devo provare con CF della punto 75 e pompa benzina sempre della punto che arriva a 3 bar ( correggetemi se sbaglio) Puoi spararci dentro anche una pompa da 6 bar, ma il monoiniettore oltre 1.3 di pressione in ingresso non ha incrementi di flusso, detto terra terra, non manda più benzina, mettici...

ciao luca, mi sono informato questa mattina, come farfalla basta già quella da 32, il carburatore originale del 112 70hp è un doppio corpo da 32.. mi han detto che già con il 30 va.. ma per pignoleria mettere quello della punto 60.. Ascolta a me che ne so di più di tutti quelli che hai consultato, ...

Se il rumore è solo a freddo, o sono le punterie o sono i pistoni, non ci sono pistoni sbagliati, i motori e3 li hanno diversi come ha già scritto alby. I pistoni sono accoppiati alle canne con un sistema automatico computerizzato, c'è un robot che inserisce il pistone e prova l'accoppiamento, quind...

La pressione benzina lasciala com' è, se puoi rimappare, fallo, il fatto che sia 8v non ha nessun nesso con la mappa...

Quel motore ha bisogno di aria perchè i condotti d'aspirazione sono una cosa indecente, mettigli la farfalla da 38...

Bye, Luca

Se hai fatto tutto come lo hai descritto, non ci sono problemi, per me però devi fare una cosa, far alesare il foto di ingresso nel coperchio punterie e mettere il corpo farfallato da 38m, la testata del 112 è infima e il motore per andare ha bisogno di aria. Bye, Luca CORPO FARFALLATO DA 36? IO PE...

Se hai fatto tutto come lo hai descritto, non ci sono problemi, per me però devi fare una cosa, far alesare il foto di ingresso nel coperchio punterie e mettere il corpo farfallato da 38m, la testata del 112 è infima e il motore per andare ha bisogno di aria.

Bye, Luca

....praticamente: la macchina (sporting del 97) a freddo parte bene (leggero assorbimento come se la batteria non fosse al top ma è nuova)....mentre a caldo o se viene spenta con la ventola che gira..... non riparte piu'....reagisce con sforzo, come se ci fosse la batteria a zero......ficnhè non si...

Stefano89 ha scritto:Sto gran carciofo, Spazio mi ha chiesto la bellezza di 19 euro per raschiavetro, nemmeno la coppia, sti ladri di m!

Scusa, ma a torino città dell'automobile non ci sono altri ricambisti?

Bye, Luca