
fiat cinquecento 903 '93 di ALE 500
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Re: fiat cinquecento 903 '93 di ALE 500
ovvio,intanto l'ho preso,ora tempo di rifare 2 soldi e vedere come metterlo su ecc 

^^^sapete cos'è una lepre???...è un coniglio abarth^^^
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Re: fiat cinquecento 903 '93 di ALE 500
Ottimo Ale!!!! Son veramente contento....hai fatto un bell'acquisto.
Il vecchio 903 ti consuma olio?
Mi ritrovo a dover fare una scelta pure io...
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Re: fiat cinquecento 903 '93 di ALE 500
grazie Aleee 
Giusè più che altro è spompato,cammina ancora bene ma si sente che ormai non ha piu compressione e bhè si un pò di olio ne consuma ormai!

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Re: fiat cinquecento 903 '93 di ALE 500
Ciao,
ti ho risposto al tuo messaggio privato.
Mi e' venuto in mente che per quanto riguarda la valvola termostatica, e' obbligatorio montare quella dei 903/899 perche' hanno la predisposizione per montare il sensore di temperatura (proprio sulla valvola termostatica).
Guardando le foto del motore, non mi pare di vedere il radiatore dell'olio. lo hai?
se si bene, montalo, altrimenti procuratene uno.....sul 70hp e' di vitale importanza.....se non lo monti.....l'olio lo "friggi" di sicuro alla prima tirata.....cerca anche di montare gli strumenti di temperatura e pressione olio (spero che ti abbia lasciato i sensori.....quello della temperatura e' avvitato sulla coppa dell'olio, quindi mi aspetto che ci sia, quello della pressione e' un "fungo" sulla sinistra del filtro dell'olio.
Cmq, montalo (non dimenticare il radiatore olio), poi i sensori/strumenti si posso aggiungere dopo.
ti ho risposto al tuo messaggio privato.
Mi e' venuto in mente che per quanto riguarda la valvola termostatica, e' obbligatorio montare quella dei 903/899 perche' hanno la predisposizione per montare il sensore di temperatura (proprio sulla valvola termostatica).
Guardando le foto del motore, non mi pare di vedere il radiatore dell'olio. lo hai?
se si bene, montalo, altrimenti procuratene uno.....sul 70hp e' di vitale importanza.....se non lo monti.....l'olio lo "friggi" di sicuro alla prima tirata.....cerca anche di montare gli strumenti di temperatura e pressione olio (spero che ti abbia lasciato i sensori.....quello della temperatura e' avvitato sulla coppa dell'olio, quindi mi aspetto che ci sia, quello della pressione e' un "fungo" sulla sinistra del filtro dell'olio.
Cmq, montalo (non dimenticare il radiatore olio), poi i sensori/strumenti si posso aggiungere dopo.
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Re: fiat cinquecento 903 '93 di ALE 500
si si cel 'ho gia il radiatore olio,mi scaldava il 903 figuriamoci questo!
ho gia il sensore ed il manometro di temperatura,quello della pressione credo ci sia ma nn ho il manometro!
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Re: fiat cinquecento 903 '93 di ALE 500
Veramente complimenti
Spettacolare la 5
io ho una 6 e ne vado matto ma la tua merita veramente
Tenuta veramente bene e congratulazioni per il nuovo acquisto
Continua così!

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Seicento -> viewtopic.php?f=17&t=7577
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Re: fiat cinquecento 903 '93 di ALE 500
Ciao claude grazi mille ... ahh ormai è famosa lei
apparte scherzi,sono piu di 10 anni di passione,tempo e soldi...ora la sto rimettendo pian piano in sesto cercando di mantenerla sempre sportiva ma elegante!

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Re: fiat cinquecento 903 '93 di ALE 500
Esatto secondo me è questa la filosofia da adottareALE 500 ha scritto: mantenerla sempre sportiva ma elegante!


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Re: fiat cinquecento 903 '93 di ALE 500
grazie mille davvero 

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