La mia Seicento Abarth (più invecchia e più è lucida)

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cmr500
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Re: La mia Seicento Abarth

Messaggio da cmr500 » 09/05/2010, 16:51

E' una bella notizia!
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ItalianDandy
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Re: La mia Seicento Abarth

Messaggio da ItalianDandy » 11/05/2010, 13:03

Ciao ragazzi, per prima cosa vi ringrazio di nuovo per i messaggi.
Poi voglio dare una risposta a Fabiocoupè: si, infatti, il paraurti costa circa 170 euro, ma a me ha fatto uno sconto......

Ora vi allego la foto dei ricambi portati a casa poco fa (manca il paraurti, che arriverà oggi pomeriggio). Allego anche due foto del nuovo faro e la nuova freccia accostati a quelli che nell'incidente si sono salvati.... Beh, c'è una bella differenza, quelli vecchi sono parecchio ingialliti..............
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DSC02468.JPG
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Re: La mia Seicento Abarth

Messaggio da edi_teslic » 11/05/2010, 14:31

OTTIMO!! :D
Sono molto contento che ti sia deciso a metterla a posto ;)
buona fortuna con i lavori;)

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Re: La mia Seicento Abarth

Messaggio da fabiocoupe89 » 11/05/2010, 20:45

OTTIMO!
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Re: La mia Seicento Abarth

Messaggio da ItalianDandy » 13/05/2010, 12:11

L'ho appena consegnata al carrozziere; fine dei lavori prevista per mercoledi prossimo.

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Re: La mia Seicento Abarth

Messaggio da gORE70hp » 13/05/2010, 12:24

velocissimo
ma ammo e braccetti sono apposto?
la macchina va ancora dritta?
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Re: La mia Seicento Abarth

Messaggio da ItalianDandy » 13/05/2010, 17:00

gORE70hp ha scritto:velocissimo
ma ammo e braccetti sono apposto?
la macchina va ancora dritta?
Come puoi vedere alle foto pubblicate a pagina 8, la ruota anteriore sinistra ne è uscita un po' storta. Praticamente si è inclinata ed è arretrata di circa due cm. Il meccanico risolverà tutto...mi ha detto di cosa si tratta, ma ora non lo ricordo...

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Re: La mia Seicento Abarth

Messaggio da gORE70hp » 13/05/2010, 17:47

ItalianDandy ha scritto:
gORE70hp ha scritto:velocissimo
ma ammo e braccetti sono apposto?
la macchina va ancora dritta?
Come puoi vedere alle foto pubblicate a pagina 8, la ruota anteriore sinistra ne è uscita un po' storta. Praticamente si è inclinata ed è arretrata di circa due cm. Il meccanico risolverà tutto...mi ha detto di cosa si tratta, ma ora non lo ricordo...

fagli una telefonata e diccelo
un altro bel consiglio (mi corregga pum o altri se dico ereresie)

prima di riverniciare, fai fare una bella convergenza coi contro c***i

e anche tu, prendi 2 misure col metro
stessa distanza da mozzo a parafango, sia a destra che a sinistra
e stessa distanza tra mozzo ruota anteriore e posteriore sia per il lato destro che quello sinistro
se cè differenza, prima di riverniciare , ma sopratutto pagare , fagli rivedere il tutto ;)
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Re: La mia Seicento Abarth

Messaggio da ItalianDandy » 14/05/2010, 17:43

gORE70hp ha scritto:
fagli una telefonata e diccelo
un altro bel consiglio (mi corregga pum o altri se dico ereresie)

prima di riverniciare, fai fare una bella convergenza coi contro c***i

e anche tu, prendi 2 misure col metro
stessa distanza da mozzo a parafango, sia a destra che a sinistra
e stessa distanza tra mozzo ruota anteriore e posteriore sia per il lato destro che quello sinistro
se cè differenza, prima di riverniciare , ma sopratutto pagare , fagli rivedere il tutto ;)
E' tutto sotto controllo, grazie per i consigli! ;)

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Re: La mia Seicento Abarth

Messaggio da ItalianDandy » 22/05/2010, 19:10

Vi ricordate com'era lo scorso 4 maggio (se no, guardate la firma)?
Rieccola, oggi (il ragazzino che si vede in foto è mio fratello, quello che me l'aveva sfasciata...già ci riprova!! :lol: ).......

E' stato fatto tutto il possibile per riportarla alle origini. "Tutto il possibile" significa che qualcosa non è più come prima....tipo le frecce, che non sono perfettamente a filo della (o "con la"?) carrozzeria...ma vabbè, non è un problema.
Quello che mi fa più piacere è avere i fari nuovi, che sono trasparenti come non li ho mai avuti (i vecchi erano tremendamente ingialliti). Il cofano è stato rifatto completamente, poi sono stati cambiati TUTTI i pezzi sotto la carrozzeria, insomma, ne è uscito un muso completamente nuovo di zecca.

Ah, un particolare: i bordi dei fendinebbia, me li sono fatti fare rossi, invece che neri. Così mi piacciono di più, quei faretti "annegati" nel rosso... ;)

Altra cosa: la macchina sembra lucida, ma non lo è affatto! :D Dopo un bel profondo lavaggio, le rimetterò i miei "storici" Tricolori sui parafango...
Allegati
DSC03960.jpg
DSC03947.JPG

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