La mia seicento
Re: La mia seicento
devi mangiare devi pernottare in un albergo devi far montare il kit...poi benzina durante il viaggio...3500 euro il kit + queste spese...se ne andranno un 4-4500 euro mamma mia..a sto punto spedisco solo il motore
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Re: La mia seicento
anx92 ha scritto:devi mangiare devi pernottare in un albergo devi far montare il kit...poi benzina durante il viaggio...3500 euro il kit + queste spese...se ne andranno un 4-4500 euro mamma mia..a sto punto spedisco solo il motore
basta che ti fai mandare solo il kit...1500 circa..poi tubazioni e staffe te le puoi fare tu magari spendi di meno...
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Re: La mia seicento
infatti è l'unica soluzione per chi abita lontano..OdiO ha scritto:anx92 ha scritto:devi mangiare devi pernottare in un albergo devi far montare il kit...poi benzina durante il viaggio...3500 euro il kit + queste spese...se ne andranno un 4-4500 euro mamma mia..a sto punto spedisco solo il motore
basta che ti fai mandare solo il kit...1500 circa..poi tubazioni e staffe te le puoi fare tu magari spendi di meno...
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Re: La mia seicento
infatti è l'unica soluzione per chi abita lontano..[/quote]
Si si, tanto spendi di meno poi ti rimappi la centralina da uno che vuoi tu...
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Re: La mia seicento
ma della flygas hai mai sentito parlare??
è un'azienda che produce compressori centrifughi
http://www.flygas.info/compressore-centrifugo-auto.html
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Re: La mia seicento
una domanda Fabri, la rimappa alla centralina x adeguarla al turbo in cosa consiste?
Intendo in termini su che tipo di centralina utilizzare, nel senso se basta mappare la eprom o si deve cambiare tutto, poi su che valori bisogna giocare e se bisogna aggiungere dei valori, capito cosa intendo?
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Re: La mia seicento
anx92 ha scritto:ma della flygas hai mai sentito parlare??
è un'azienda che produce compressori centrifughi
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si si gia sentita...io pero sono andato sul prodotto italiano
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Re: La mia seicento
aticosecondo ha scritto:una domanda Fabri, la rimappa alla centralina x adeguarla al turbo in cosa consiste?
Intendo in termini su che tipo di centralina utilizzare, nel senso se basta mappare la eprom o si deve cambiare tutto, poi su che valori bisogna giocare e se bisogna aggiungere dei valori, capito cosa intendo?
ti rimappi anche la tua di centralina...consiste nella modifica radicale di parametri di antici ecc...perche hai un afflusso d'aria in più...lo può fare benissimo un preparatore qualsiasi...uno che rimappa centraline valido...
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Re: La mia seicento
ok perchè mi ricordo che te hai cambiato tutta la centralina ma non ricordo il perchè...
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Re: La mia seicento
avevo sostituito la centralina che avevo...ovvero la 59 f...Visto che era difettosa mi faceva girare a 3 o a 2 lo sostituita con una identica ma senza errore dentroaticosecondo ha scritto:ok perchè mi ricordo che te hai cambiato tutta la centralina ma non ricordo il perchè...
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