La mia seicento

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Re: La mia seicento

Messaggio da anx92 » 11/02/2011, 6:04

devi mangiare devi pernottare in un albergo devi far montare il kit...poi benzina durante il viaggio...3500 euro il kit + queste spese...se ne andranno un 4-4500 euro mamma mia..a sto punto spedisco solo il motore :lol: :lol:
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Re: La mia seicento

Messaggio da OdiO » 11/02/2011, 21:00

anx92 ha scritto:devi mangiare devi pernottare in un albergo devi far montare il kit...poi benzina durante il viaggio...3500 euro il kit + queste spese...se ne andranno un 4-4500 euro mamma mia..a sto punto spedisco solo il motore :lol: :lol:

basta che ti fai mandare solo il kit...1500 circa..poi tubazioni e staffe te le puoi fare tu ;) magari spendi di meno...
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Re: La mia seicento

Messaggio da anx92 » 12/02/2011, 1:09

OdiO ha scritto:
anx92 ha scritto:devi mangiare devi pernottare in un albergo devi far montare il kit...poi benzina durante il viaggio...3500 euro il kit + queste spese...se ne andranno un 4-4500 euro mamma mia..a sto punto spedisco solo il motore :lol: :lol:

basta che ti fai mandare solo il kit...1500 circa..poi tubazioni e staffe te le puoi fare tu ;) magari spendi di meno...
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Re: La mia seicento

Messaggio da OdiO » 12/02/2011, 14:05

infatti è l'unica soluzione per chi abita lontano..[/quote]


Si si, tanto spendi di meno poi ti rimappi la centralina da uno che vuoi tu...
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Re: La mia seicento

Messaggio da anx92 » 12/02/2011, 23:55

ma della flygas hai mai sentito parlare??

è un'azienda che produce compressori centrifughi

http://www.flygas.info/compressore-centrifugo-auto.html
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Re: La mia seicento

Messaggio da aticosecondo » 13/02/2011, 1:32

una domanda Fabri, la rimappa alla centralina x adeguarla al turbo in cosa consiste?
Intendo in termini su che tipo di centralina utilizzare, nel senso se basta mappare la eprom o si deve cambiare tutto, poi su che valori bisogna giocare e se bisogna aggiungere dei valori, capito cosa intendo?
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Re: La mia seicento

Messaggio da OdiO » 13/02/2011, 12:10

anx92 ha scritto:ma della flygas hai mai sentito parlare??

è un'azienda che produce compressori centrifughi

http://www.flygas.info/compressore-centrifugo-auto.html

si si gia sentita...io pero sono andato sul prodotto italiano ;)
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Re: La mia seicento

Messaggio da OdiO » 13/02/2011, 12:11

aticosecondo ha scritto:una domanda Fabri, la rimappa alla centralina x adeguarla al turbo in cosa consiste?
Intendo in termini su che tipo di centralina utilizzare, nel senso se basta mappare la eprom o si deve cambiare tutto, poi su che valori bisogna giocare e se bisogna aggiungere dei valori, capito cosa intendo?

ti rimappi anche la tua di centralina...consiste nella modifica radicale di parametri di antici ecc...perche hai un afflusso d'aria in più...lo può fare benissimo un preparatore qualsiasi...uno che rimappa centraline valido...
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Re: La mia seicento

Messaggio da aticosecondo » 13/02/2011, 23:58

ok perchè mi ricordo che te hai cambiato tutta la centralina ma non ricordo il perchè...
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Re: La mia seicento

Messaggio da OdiO » 14/02/2011, 1:39

aticosecondo ha scritto:ok perchè mi ricordo che te hai cambiato tutta la centralina ma non ricordo il perchè...
avevo sostituito la centralina che avevo...ovvero la 59 f...Visto che era difettosa mi faceva girare a 3 o a 2 lo sostituita con una identica ma senza errore dentro ;)
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