Il forum del Club delle Fiat Cinquecento e Fiat Seicento
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P.S. Si vede che sono stra-felice!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!goodSeicento PT ha scritto:A me va benissimo dato che ho trovato lavoro!!!!!!!!!!!!!!!
io pensavo simo di tornare verso settembre quando fa un po piu fresco , non vorrei cuocere anche io il motore sotto il sole cuocente 
eh gia, ormai mi e venuto sto pallinoaticosecondo ha scritto:Hai paura di quello che mi è successo l'anno scorso eh??
tanto il giorno che parte avro una scusa in piu x swappareaticosecondo ha scritto:Ehh ora.. intanto a luglio fino a fine agosto l'autodromo chiude..
comunque la guarnizione prima o poi parte per forza, o prima o dopo è matematico.
Dipende tutto da come viene trattato il motore ma o prima o dopo si cambia.. ma noi bene o male avendo sempre sotto controllo la temperatura dell'acqua riusciamo a prevederla prima che parta del tutto..
comunque.. è da rifare una giornata cosi, soprattutto per il tempo
Nono tu non puoi swappare, vai già abbastanza cosimarco600ge ha scritto:tanto il giorno che parte avro una scusa in piu x swappareaticosecondo ha scritto:Ehh ora.. intanto a luglio fino a fine agosto l'autodromo chiude..
comunque la guarnizione prima o poi parte per forza, o prima o dopo è matematico.
Dipende tutto da come viene trattato il motore ma o prima o dopo si cambia.. ma noi bene o male avendo sempre sotto controllo la temperatura dell'acqua riusciamo a prevederla prima che parta del tutto..
comunque.. è da rifare una giornata cosi, soprattutto per il tempo
Ho in mente interventi radicali , appena ho due soldi da investire vedraiaticosecondo ha scritto:Nel senso che vai già bene cosi
se riesci a frustare cosi tanto la macchina da crepare la barra duomi, te lo dico io cosa combini con 20 cv in più