Accensione motore seicento sporting 1100

[nilox600]

Salve a tutti vi spiego il mio problema... Allora la mia seicento quando vado ad accendere gira il motore però non parte... Il codice lo legge perchè la spia si spegne al momento giusto la pompa benzina carica bene l'unica che rimane accesa è quella dell iniettore... Aggiungo anche ke non lo fa spesso che però quando lo fa riesco ad accenderla solo a spinte... non so proprio cosa sia aiutatemi per favore grazie in anticipo!!!

[kevin181]

Se giri la chiave e si sente il motorino di avviamento che gira in continuazione e la macchina non parte puo' essere il trasponder della chiave...su una peugeot mi ero dimenticato di trasportare il chip dalla chiave vecchia a quella nuova.

però non mi spiego come possa partire a spinta

[Ricky600limited]

Controlla tante volte se è il relè della pompa si sia ossidato!

[nilox600]

No il trasponder non penso perchè il codice della chiave lo legge e comunque scusate l'ignoranza il relè della pompa quale è?

[sergetto83]

facile a dirlo e difficile a farlo puo essere di tutto cmq sicuramente è un falso contatto
non puo essere il relè della pompa perche la spia inniezzione rimane accesa quindi puo darsi che sia il sensore MAP PROVA A CONTROLLARE IL FILI E/O LO SPINOTTO CHE VA AL MAP RICCARDO FAGLIE VEDE DO STA ER MAP SULLA SEICENTO

[nilox600]

Io so che il MAP è un sensore che sta nei motori turbo..comunque quando fa questo problema la pompa si sente che carica bene però basta una spinta che si accende subito...sicuramente è qualche cosa collegata alla trasmissione però non capisco cosa...

dimenticavo...ovviamente qualcosa di elettronico...

[andreagt87]

dai una controllata al sensore giri motore, quello che legge sulla puleggia dell'albero.. a me è capitato più di una volta..

[nilox600]

Probabile poi appena posso controllo....in effetti ora che faccio memoria mi ricordo che mi avevano accennato in passato questo problema... Grazie a tutti per ora vi farò sapere se risolvo

[nilox600]

Salve a tutti scusate il ritardo comunque ho risolto il problema era proprio il sensore di fase che leggeva male molto spesso a causa dei suoi cavi che si sono spellati e strappati all estremità del sensore perchè costretti a piegarsi troppo a causa dello spazio ristretto comunque ringrazio tutti per essere stati disponibili e gentili grazie mille!!!

[luka_80]

Il sensore in questione è quello sul coperchio punterie vicino alla distribuzione?