Che ho fatto?william190E ha scritto: SEI STRAORDINARIO!! *_*

Comunque... bastano due diodi e una resistenza. Se non funziona, al posto della resistenza la bobina di un relais.
Da ogni bobina un diodo con il catodo (la parte del diodo con la riga) verso la bobina, i due anodi collegati in comune su un capo della resistenza (1 kohm dovrebbe andar bene) o della bobina del relais.
L'altro capo della resistenza o della bobina, va ad un fusibile sotto chiave: nel vano motore il più comodo è proprio il positivo di una delle due bobine d'accensione.
Il segnale per il contagiri si preleva dal punto in cui si collegano i due anodi dei diodi con la resistenza (o la bobina).