A motore caldo in folle

[Ignazio83]

sulle mie, che montano il 900cc, c'è un tubicino che parte dal corpo farfallato e va a finire su un trasduttore elettronico montato dalle parti della centralina... quello, dovrebbe essere il sensore incriminato...

su una delle due, a motore freddo, zoppicava parecchio...l'ho sostituito con uno di recupero, ed ha smesso di zoppicare...

per il costo abbastanza irrisorio (io gli ho dato 15€..), potresti provare a sostituirlo...

un altra cosa che potresti verificare è se il termoattuatore che sposta la paratia per la pesca del filtro aria sia libero e che si sposti col calore...basta provare con un phon... se l'aspirazione continua a pescare aria dagli scarichi quando dovrebbe pescare aria fresca, potrebbe dare malfunzionamenti...

esatto c'è un tubicino che va vicino alla centralina
anche la mia la mattina quando è fredda zoppica , quindi penso che sia proprio sto pezzo
controllerò anche il termoattuatore, che penso sia quella che sta nella scatola filtro vero?motore acceso o spento?
grazie mille a presto farò questi controlli

[cmr500]

sulle mie, che montano il 900cc, c'è un tubicino che parte dal corpo farfallato e va a finire su un trasduttore elettronico montato dalle parti della centralina... quello, dovrebbe essere il sensore incriminato...

su una delle due, a motore freddo, zoppicava parecchio...l'ho sostituito con uno di recupero, ed ha smesso di zoppicare...

Proprio quello è il MAP.

[whitehead99]

non potrebbe essere semplicemete il corpo farfallato da pulire?

[Ignazio83]

non potrebbe essere semplicemete il corpo farfallato da pulire?

ma per controllare il corpo farfallato devo smontare l'iniettore vero?potresti spiegarmi un attimo
grazie

[whitehead99]

@ Ignazio83

dovresti avere un motore single point, quindi sei costretto a smontare

occhio che tra viti da rimuovere e oring da sostituire (perchè andranno forzate) occorre manualità, altrimenti puoi danneggiare l'iniettore e sò cavoli...se non te la senti rivolgiti ad un meccanico, magari accordandoti su max 20 € tutto compreso

[cmr500]

Non c'è nulla da pulire nel cf
Non c'è il debimetro

[art 142 c9]

[/quote]Proprio quello è il MAP.[/quote]

....MAF....

[Ignazio83]

Proprio quello è il MAP.[/quote]

....MAF.... [/quote]
allora art 142
che dici provo a cambiare il MAF?


per cmr500
infatti io l'avevo letto da qualche parte che la sei (almeno la 899cc) non ha il debimetro

[cmr500]

Proprio quello è il MAP.[/quote]

....MAF.... [/quote]
Il maf è il misuratore di massa dell'aria ed è inserito nel debimetro, che manca sulle cento.
Il map, o aps, invece c'è. Ed è quello accanto alla centralina.

[Ignazio83]

Proprio quello è il MAP.

....MAF.... [/quote]
Il maf è il misuratore di massa dell'aria ed è inserito nel debimetro, che manca sulle cento.
Il map, o aps, invece c'è. Ed è quello accanto alla centralina. [/quote]

ok
grazie sempre a tutti