Info olio e acqua Motore 899!

[Enermax]

Perfetto.

Ti è mai passata in mente l'idea di utilizzare additivi? o flush olio motore?

[andrea-s]

ho sentito che esistono additivi che riducono la rumorosità delle punterie...
diciamo che non sono esperto in queste cose xD

[Enermax]

beh, per parlare di questo discorso bisogna prima affrontare due cose, se ne vale la pena su quast'auto e quanta grana vogliamo investire.

Per l'olio ti consiglio, Sintoflon ET, giri per 1000km, cambi olio e filtro, metti Sintoflon Protection. (Partenze a freddo migliori, diminuizione vibrazioni, diminuisce il freno a motore, diventa più silenzioso, ecc)

Per il reparto alimentazione, alimentazione benzina con additivi e pulizia aspirazione.

[andrea-s]

ah ok! .. quindi potrei metterlo 1000 km prima di fare il tagliando, che dovrò fare a 121 mila km.. ora sono a 117k
tu hai la Seicento 899? usi questi additivi?

[Enermax]

esatto il primo pulisce il circuito olio, cambi olio e metti il protection che completa il trattamento.

io ho il 1100

[andrea-s]

[cmr500]

Per esperienza personale, io ho sempre usato il 10w-40 di qualsiasi marca, sia sintetico che semisintetico.

[francescol82]

Io sulla 1100 ho sempre messo AGIP iSint (prima noto come Sint 2000) semi sintetico 10w-40. Lo cambio ogni 12 mesi, per le mie percorrenze equivalgono a meno di 10000km. Il fusto da 4lt lo pago circa 16 euro e ogni volta cambio anche il filtro. Per ora sono a 126 mila km e nessun problema. Penso che su questi motori sia uno spreco utilizzare costosi olii sintetici, tra l'altro più di un meccanico mi ha sconsigliato di passare al sintetico dopo aver utilizzato per anni il semi sintetico. A loro dire, gli agenti pulenti del sintetico 100% potrebbero staccare delle morchie che messe in circolo potrebbero andare a danneggiare la pompa dell'olio (bloccandola con conseguenze facilmente immaginabili) o altri organi del motore.

[SEI_100]

prendi la versione blu non quella rosa!

Enermax, dici quello blu perché ha l'899 che non ha alluminio?
Sul fire è giusto usare il rosso, no? Mi pare che per il fire Fiat indichi il rosso, perché è in alluminio.

[Diego Piccioni]

Ma come fanno le morchie a rompere la pompa? Mica sono dure..