Luci anteriori bianche

[x86_mpi]

Capisco, il fatto che i cartelli siano più illuminati è un bene e deve essere così
Se fai caso al fascio di luce, è fatto in modo tale da illuminare il lato destro della carreggiata, cartelli compresi, e di non abbagliare chi viene di fronte, in pratica (molto in soldoni) si evita di illuminare al di la' della linea centrale della carreggiata.

Se poi il faro lato guida è regolato molto più basso del lato passeggero è un altro discorso.

Ritornando alla foto che ho postato, il fatto che la vettura di sinistra sia poco illuminata è perchè così facendo non abbaglio chi mi viene incontro...ma non l'ho fatto io, è proprio la geometria del vetro del faro che fa così.

Per farti rendere l'idea, ecco un paio di immagini su come deve essere il fascio di luce

[Enermax]

se proietto la luce sul muro il faro sx risulta più basso del dx. mi consigli di portarlo allo stesso livello?

addirittura su auto del 2014, punto e ypsilon il faro sx è più alto del dx, esce cosi dalla conce.

[x86_mpi]

se proietto la luce sul muro il faro sx risulta più basso del dx. mi consigli di portarlo allo stesso livello?

Io direi di sì

addirittura su auto del 2014, punto e ypsilon il faro sx è più alto del dx, esce cosi dalla conce.

Questo non lo sapevo, anche se mi sembra strano, io ho una Leon del 2009 e i fari sono allineati come dalle immagini....

[Enermax]

Non so se è solo una caratteristica del gruppo fiat, ma le auto citate prima, prende inizio 2014 sono così.


Proverò ad alzare il sx, così da metterli uguali.

[Alexius]

Non è che per caso hai il supporto dei fari rotto? Perché è un problema frequente nelle seicento..

[x86_mpi]

Già, anche da me si è rotto il supporto dove gira la testa del perno che fa avanti e dietro per la regolazione dei fari


Un'altra domanda: montando le lampade 4300k, hai notato com'è la manifattura? Nel fine settimana salvo imprevisti voglio provare il mio kit xeno e nel caso le centraline vadano bene, devo prendere solo le lampadine e volevo un parere su queste che hai preso...

[Enermax]

ciao, hai rimontato il kit?

io ho un problema, quando lascio l'auto fuori per molte ore, una lampada, la dx, non si accende o si accende e spegne da sola. Se non si accende do qualche colpo alla parabola e si accende.
Cosa può essere? un difetto di lampada/centralina o di montaggio? Suggerimenti?

[x86_mpi]

Ancora no perchè le lampade le ho provate ma non funzionano entrambi, quindi adesso non so se sono loro o le centraline, perchè quando le avevo smontate una lampadina funzionava...però può essere che col tempo e dato che le ho tenute male si sia fulminata anche l'altra.

Prova ad invertire le sole lampade e vedi se fa lo stesso....e controlla se i connettori sono messi bene

[Enermax]

Da ieri non si accende più da sola, devo dare un colpetto al faro, non capisco se è la lampada, i connettori o la massa.
Nel weekend sposto le lampade senza toccare altro, se non risolvo vedrò come proseguire se dare la colpa alla lampada o alla centralina.

[Enermax]

Ho guardato questa mattina ed era un problema di massa, dalle vibrazioni, si è smollata la vite dove era fissata la massa della lampada e quindi creava falso contatto. Adesso ho utilizzato il doppio dado nella speranza che non dia più problemi. Ho provato ed adesso si accende al primo colpo.

Se la regolazione del faro è uscita dalla sede come si risolve? La regolazione elettrica funziona ma quella manuale dopo un po la vite gira a vuoto e se tocco la parabola si muove con poca forza. Infatti in questi giorni, si è abbasssato il fascio di luce.