problema di raffreddamento?!

[SEI_100]

Ciao cari.
Da qualche tempo temo di avere un problema di raffreddamento.
Mi sono accorto che intorno al tappo del vaso d'espansione c'era una patina bianca. L'ho tenuto sotto controllo, e mi son accorto che dal tappo usciva il liquido a motore caldo. Per non saper nè leggere nè scrivere, ho cambiato il tappo, ormai vecchio. Purtroppo con il tappo nuovo la cosa non è cambiata. Questo significa che nel circuito sale troppo la temperatura e la pressione aumenta oltre il punto di taratura del tappo.
è capitato anche a voi? qualcuno ha idea di che problema ci sia? La ventola funziona regolarmente, a volte ci sono segnali errati dal sensore di temperatura, ma è parecchio che non si verifica. Può esserci qualche problema alla valvola termostatica?

[anx92]

Io direi di iniziare a cambiare il termostato. Segnali errati dal sensore di temperatura in che senso? Hai un manometro a parte?

[SEI_100]

Ciao anx, il problema e' quello che discutevamo in questo topic viewtopic.php?f=40&t=9960.
Facendo l'autodiagnosi, risulta che ogni tanto il sensore di temperatura (nella foto che metto sotto), non da' il segnale.
Pero' e' ormai molto tempo che non vi sono piu' problemi.
Non si e' mai accesa nemmeno la spia della temperatura e nel traffico la ventola parte solerte.

Il termostato dov'e'?

[anx92]

Mi togli una curiosità?

Che centralina hai?

Il termostato sta sotto le bobine di accensione

[anx92]

Ho letto l'altro topic, se hai la IAW 59F non cambiare niente. È un difetto della centralina.

Quando accendi il quadro elettrico si accende la spia dell'acqua per quei 2-3 secondi?

Per la fuoriuscita dell'acqua forse sarà il termostato che si apre poco

[SEI_100]

Onestamente non ricordo il modello, ma penso sia proprio la 59F, cmq ho un 1.1 mpi del 2003, giusto per info.
Quando accendo sì, la spia si accende per un paio di secondi e si spegne regolarmente.

Che difetto ha la centralina? Si può risolvere in qualche modo?

La valvola termostatica dovrei poterla pulire sì? Riesci a indicarmi dove si trova sulle foto che posto?

[wolverigno]

tu non hai la centralina IAW 59F ma bensì la iaw 4af m7

[anx92]

Infatti hai la 4AF allora non hai nessun difetto. Se la spia si accende quando accendi il quadro non hai nessun difetto elettronico.

Il termostato si intravede nella seconda foto dove si vedono la bobina e i due cavi candela.

Non devi pulirlo ma devi cambiarlo.

E già che ci sei cambia anche il sensore della temperatura

[Angel106]

Il problema della ventola che parte a cavolo si ha con entrambe le centraline la 59F e la 4AF.
Il problema si ha soltanto di inverno quando la temperatura esterna è molto bassa.

[anx92]

Il problema della ventola che parte a cavolo si ha con entrambe le centraline la 59F e la 4AF.
Il problema si ha soltanto di inverno quando la temperatura esterna è molto bassa.

Su quella di mia madre che ha la 4AF non è mai successo che partisse a cavolo.

Piuttosto sulla 59F che ho io ha il difetto della spia della temperatura dell'acqua che non si accende quando accendi il quadro e se la macchina va in ebollizione non si accende la spia.