Buona sera ragazzi è un pó che non scrivo sul forum ma a vedere cinquecento mi piange i cuore visto che ho dovuto vendere la mia causa fdo
ma ho intenzione di rifarmi facendo una cinquecento t jet uso domenica
e approposito di questo chiedo ai più esperti cosa esattamente bisogna modificare per farcelo montare, supporti motore, collettore,semiassi, cambio, elettronica non serve perchè so già che devo adattarla a quella datata della cinque se potreste aiutarmi a fare un elenco dettagliato su cosa devo modificare esattamente ve ne sarò molto grato
premetto che non ho intenzione di stravolgerlo 150cv a mio avviso sono più che sufficenti voglio realizzare questa mia voglia di swap
la cinque mi ha dato tante soddisfazioni con il 1.2 75 cv non oso immaginare con 140-150cv turbo
mi viene la pelle di gallina al solo pensiero
per i semiassi montano senza problemi quelli della sporting o devo farmeli fare su misura? Per la turbina so che non sono un gran che ma un passo alla volta cambieró anche quella con qualcosa di più serio 
peró pensandoci non sono pochi 150cv sulla cinque sono 100 in più dell'originale per voi non saranno tanti magari ma per me si 
mantenendo il cambio 1.1 della sporting davvero tiene 150 cv? Per le frizioni ho visto che ce ne sono rinforzate in rame ma ho paura di spaccare il cambio a metà con 150cv e avrei intenzione montare un differenziale autobloccante non so quanto farebbe bene a quel cambio cosi fragile poi magari mi sbaglio è