Premetto che vivo a Milano e che l'auto ce l'ho nel posto auto non completamente chiuso, quindi è soggetta al freddo.
Detto ciò, aggiungo che uso la macchina non spessissimo, però la batteria è quasi sempre a terra!
Ne ho cambiate 2 di batterie da quando ce l'ho (presa usata con 36000km a Febbraio 2010), prima aveva una Bosch (suppongo l'originale di fabbrica) che già ad Aprile mi diede qualche grattacapo dopo due giorni ferma. Poi ne ho presa una in offerta (sottomarca) che riportai indietro dopo 3 giorni e ora sono tornato ad una Bosch. È sicuramente meglio dell'altra, ma ultimamente è sempre a terra! Per evitare di rimanere a piedi ho acquistato un avviatore e così ho risolto la gran parte dei miei problemi, ma è possibile che in questi giorni mi vada giù anche se uso la macchina il pomeriggio prima e al mattino non parte? Ho su una radio Majestic che ha un piccolo led rosso che lampeggia ogni tanto, anzi ora lampeggia anche con intensità minore.
Tra l'altro, qualche mattina fa, oltre a non partire, dopo averla accesa con l'avviatore, per ben 2 volte si è spenta da sola dopo 30 secondi (dopo aver finito la fase a giri alti)..
Ok che l'ambiente è freddissimo e che influisce sulla scarica, però mi sembra un po' esagerato.. Suggerimenti?
Mi è stato suggerito di "isolare" i contatti con un silicone apposito.. Potrebbe andare?
Ringrazio!
mi è successo che col freddo e la cinghia non ben tirata si è scaricata la batteria! da quello che dici tu potrebbe anche essere un calo di voltaggio! smonta la batteria e ricaricala (se non hai i caricatore portala da qualche meccanico o elettrauto, in una notte te la caricano) e dopo di che vedi..dovrebbero sparire i problemi se la batteria è in buone condizioni!
