filtro KD1R Sprintfilter
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Re: filtro KD1R Sprintfilter
Secondo voi e meglio un filtro simile a quello ke ho postato o meglio il cono?
- autounaragionedivita
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Re: filtro KD1R Sprintfilter
Io sono per quelli come quello che hai postato.. con il loro bel box dove collegare il tubo di entrata dell'aria.. così lo puoi mettere in una posizione dove arriva aria fresca.. io sono sempre stato un po contro i filtri a cono messi a muzzo nel motore perchè specie d'estate pescano solo aria calda! mentre con un box dove è incanalata aria fresca , e con un filtro sportivo la cosa gia cambia
Sebastiano
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Correremo finchè avremo le idee, il coraggio, i soldi, le mani, le braccia, l'aria da respirare, il sangue nelle vene.
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Re: filtro KD1R Sprintfilter
autounaragionedivita ha scritto:Io sono per quelli come quello che hai postato.. con il loro bel box dove collegare il tubo di entrata dell'aria.. così lo puoi mettere in una posizione dove arriva aria fresca.. io sono sempre stato un po contro i filtri a cono messi a muzzo nel motore perchè specie d'estate pescano solo aria calda! mentre con un box dove è incanalata aria fresca , e con un filtro sportivo la cosa gia cambia
mah in estate il cono lo puoi spostare più in basso con un tubo flessibile
Andrea
IL CORAGGIO SENZA LA PAURA E' SOLO INCOSCENZA
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Re: filtro KD1R Sprintfilter
meglio il CDA o il DIA..però se compri un cono e lo posizioni per bene non hai problemiGiovi94 ha scritto:Secondo voi e meglio un filtro simile a quello ke ho postato o meglio il cono?
"Sia ben chiaro : la Seicento non sarà certo l'automobile dei propri sogni, ma sicuramente, spostandosi in città fra i negozi del centro, non teme neppure la concorrenza di una Lamborghini."
Gamora & La Celeste
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Re: filtro KD1R Sprintfilter
esatto spendi un sacco di soldi x quei filtri ( cda) e poi hai la stessa resa comprando un filtro a pannello sportivo e lo metti nel tuo air box invece prendi un bel cono hai la stessa resa SEMPRE e hai un bel sound secondo me
Andrea
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Re: filtro KD1R Sprintfilter
il filtro a cono a meno che non hai un auto turbo o un aspirato preparato pesantemente, non serve a niente, se non a fare un sacco di casino e svuotare l'auto ai bassi, se non che essere illegale!
meglio un buon filtro a pannello K&N o simile
meglio un buon filtro a pannello K&N o simile
- cinquino96
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Re: filtro KD1R Sprintfilter
perfetto ho consigliato un filtro a pannello che un BMC
Andrea
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Re: filtro KD1R Sprintfilter
Umm nessuno di voi a un cda o roba simile? Se qualcuno mi assicura ke le prestazioni tra cono e cda sono le stesse. Prendo un cono xk ce molta differenza di prezzo :/
Re: filtro KD1R Sprintfilter
Assolutamente no il CDA è molto meglio rispetto al cono tradizionale...lo monta un socio del club..ho visto quando aveva sia il cono che il cda...il cda fa meno rumore ma va meglioGiovi94 ha scritto:Umm nessuno di voi a un cda o roba simile? Se qualcuno mi assicura ke le prestazioni tra cono e cda sono le stesse. Prendo un cono xk ce molta differenza di prezzo :/
no ti sbagli il CDA è superiore come filtro rispetto al conocinquino96 ha scritto:esatto spendi un sacco di soldi x quei filtri ( cda) e poi hai la stessa resa comprando un filtro a pannello sportivo e lo metti nel tuo air box invece prendi un bel cono hai la stessa resa SEMPRE e hai un bel sound secondo me
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Re: filtro KD1R Sprintfilter
x me su un originale non fa niente
Andrea
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