Alexius ha scritto:Ragazzi riesumo il topic, ho delle domande da farvi.. Partiamo dai primi 3 positivo, illuminazione e massa, questi 3 si possono prendere dallo spinotto della pulsantiera? Rispettivamente sono azzurro, giallo e nero giusto? Ecco arrivati qui bisogna collegare il cavo del sensore dei giri, qui la mia domanda, cosa cambia sapere qual'è il tipo di centralina se il cavo a cui collegarci è sempre il filo rosso/nero? Se ho sbagliato qualcosa delucidatemi!
Infine la mia centralina è IAW 4AF M9 e sulla guida non c'è scritta questa sigla, come dovrei comportarmi?
C'è differenza nel collegamento tra 900 e 1.1?
Perchè cambia la disposizione del filo. Pin 23 IAW 16F, Pin 9 IAW 59F e Pin 4 IAW 4AF.
Nel tuo caso ( 4AF ) devi aprire il connettore grande quello di sinistra e individuare il filo rosso/nero.