FRENI!!!!!!!...parliamone seriamente

[Teobecks]

teo per fare la modifica del freno a mano idraulico oltre a costare 150€ almeno il più scrauso vuol dire fare tutto l'impianto ecc ecc...con quei soldi faccio tutte le barre duomi complete e i freni ant praticamente XD

naaa...i tamburi van già benissimo per fare le pirlate hahahahahahaha...anzi, la cosa dei tamburi della punto 60 risulta a qualcuno??


comunque sarebbero da fare un paio di guide o di schemi con le compatibilità

vedo che tanti elaborano i motori con pezzi di altre fiat\lancia, oppure swappano, altri modificano lo scarico e lo scatalizzano sempre con pezzi di altre fiat, i freni, i cambi ecc ecc

La leva idraulica la puoi montare anche con i tamburi...non è mica necessario montare i dischi post per averla

Le barre duomi, io ho le anteriori, superiore ed inferiore...ma la posteriore non la trovo da nessuna parte...tu la hai trovata?

[atro]

si si io intendevo coi tamburi cmq hai una spesa non irrisoria e se valuti bene il freno a mano del cincent coi tamburi va benissimo dai


le barre duomi non le trovi perchè cerchi in italia e qui non trovi nulla
facciamo che apro un topic anche per le barre duomi e la ciclistica almeno rimane tutto più ordinato

[Teobecks]

le barre duomi non le trovi perchè cerchi in italia e qui non trovi nulla
facciamo che apro un topic anche per le barre duomi e la ciclistica almeno rimane tutto più ordinato

Ti stimo fratè!!!
In effetti ho solo chiesto alla mia amica negoziante di fiducia senza sbattermi tanto in rete

[atro]

teo per gli sbattimenti in rete ci sono io trovo quasi tutto e col fatto che il mio è un progetto low cost mi sbatto a cercare i prezzi migliori,anche dei ricambi di manutenzione più banali


ho aperto il topic, qui rimaniamo in tema freni


e a proposito...alla faccia delle uno turbo, le pinze panda\idea\musa si trovano sui 30\40€ l'una usata sulla baya...ma punterò a qualche rudere su subito.it

[lollo_194]

Quoto con altro ... mettere il freno a mano idraulico costa molto anche facendo tutto low cost
mi sono buttato nel progetto freno a mano idraulico e pinze anche al posteriore e sto diventando pazzo a trovare tutto la più grande "mazzata" sono le piastre per montare le pinze che non sapendo le misure sono costretto a comprarle per la modica cifra di 50 euro la coppia per non contare i mozzi.. che non so ancora quale montare. mi sarei tolto tanti fastidi a fare come ha dice Teobecks ... mettere i tubi treccia e lasciare i tamburi

[atro]

lollo il mio nick è ATRO


ma infatti io in una macchina di 700kg non vedo la necessità di un freno a mano idraulico e volendo anche dei dischi al post, a meno che si salga davvero coi CV ma anche li boh, rimango dell'idea di lavorare molto di più all'ant piuttosto

ovvio la macchina pesasse già 1000\1100kg e 130/150cv allora il discorso sarebbe diverso, ci sono altri fattori


poi quando la pisteremo io e mio fratello ne saggeremo le qualità e poi decideremo

[lollo_194]

lollo il mio nick è ATRO

Scusamiiiiiiiii figuraciaaaaaaa Perdonamiiiiiiii

[atro]

tranquillo ormai ci ho fatto il callo hahahahahha


io piuttosto sarei curioso di sapere se ci sono tamburi maggiorati, quella si che è una spesa dove spendi una fava a prender tutto nuovo si spende davvero poco

[Teobecks]

Ma io non dico che servano i dischi al post...anzi la trovo una spesa decisamente inutile dal punto di vista della resa....esteticamente è un altra cosa, ma nel mio caso, la voglio efficace e se è pure estetica bene, ma non è di certo la cosa più importante.

Ripeto, il freno a mano di serie NON è efficace. Se lo si vuole usare per GUIDARE è necessario montare una leva idraulica.
Nei tornanti di un passo qui vicino (carreggiata stretta, pendenza media del 12% e una serie di tornanti continui) con la leva di serie è impossibile andare su o giù.

In ogni caso non è una cosa indispensabile, ergo la lascerei come ultima spesa

[wetoddit]

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