Servosterzo su 500
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- Gabriele92
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Re: Servosterzo su 500
Io non avrei problemi in abitacolo, già monto il volante e il devioluci della 600.
L'auto è uscita così, ultimo restyling prima della "pensione"
L'auto è uscita così, ultimo restyling prima della "pensione"
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Re: Servosterzo su 500
Il lavoro inizia !!! i pezzi ci sono tutti o quasi ( manca il devio e lo snodo dello sterzo nella abitacolo della 600 che ho dimenticato di prendere)
mi rimane solo qualche dubbio sul collegamento... in quanto oltre a 3 cavi che salgono dietro al cruscotto ci sono due cavi (uno giallo e uno verde) che vanno alla centralina ... quelli non so dove collegarmeli per metterlo che rimanga sempre acceso ma che ci la possibilita di spegnerlo con un pulsante alla fast and fourios basta mettere l'interrutore su positivo ?
mi rimane solo qualche dubbio sul collegamento... in quanto oltre a 3 cavi che salgono dietro al cruscotto ci sono due cavi (uno giallo e uno verde) che vanno alla centralina ... quelli non so dove collegarmeli per metterlo che rimanga sempre acceso ma che ci la possibilita di spegnerlo con un pulsante alla fast and fourios basta mettere l'interrutore su positivo ?
Sei fortunato io devo addattarci le plastiche cercando di renderla mezza presentabile e non è semplice, almeno per meGabriele92 ha scritto:Io non avrei problemi in abitacolo, già monto il volante e il devioluci della 600.
L'auto è uscita così, ultimo restyling prima della "pensione"
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Re: Servosterzo su 500
I lavori procedono bene.... se possono interessare a qualcuno prossimamente caricherò foto !
Re: Servosterzo su 500
Si carica le fotolollo_194 ha scritto:I lavori procedono bene.... se possono interessare a qualcuno prossimamente caricherò foto !
"Sia ben chiaro : la Seicento non sarà certo l'automobile dei propri sogni, ma sicuramente, spostandosi in città fra i negozi del centro, non teme neppure la concorrenza di una Lamborghini."
Gamora & La Celeste
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Re: Servosterzo su 500
facci poi una bella guida dettagliata !!
Today, tomorrow, 600......BuLL.....
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Re: Servosterzo su 500
allora in questo momento sono fermo perchè mi manca ancora il devio della 600 (che lo sfascio ha venduto nonostante me l'avesse messo da parte ). ecco le foto dello stato attuale ....UmBeRtO ha scritto:News?
ho riscontrato alcuni piccoli problemi nel montaggio, perchè ho dovuto rifilare il cruscotto e con il dremel il supporto del piantone che toccava contro il motorino, inoltre se non trovo una soluzione dovrò rinunciare anche alla boccoletta dell'aria lato guida, in quanto, sempre per far spazio al motorino , ho dovuto rimuovere dalla console centrale parte della tubazione in plastica rigida.
In attesa del devio mi dedicherò all'impanto elettrico e a trovare un posto al blocchetto d'accensione
presto nuovi aggiornamenti
Re: Servosterzo su 500
Certo che sulla Cinquecento è proprio un casino metterlo
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Re: Servosterzo su 500
Infatti girando su internet trovi kit che ti dicono praticamente plug and play per 500,112 ecc. ... ma tanto plug and play non é !!anx92 ha scritto:Certo che sulla Cinquecento è proprio un casino metterlo
Re: Servosterzo su 500
Plug n play è solo sulla Seicento in quanto già c'è la predisposizione, anche se cmq bisogna smontare lo stesso mezza macchina per montarlolollo_194 ha scritto:Infatti girando su internet trovi kit che ti dicono praticamente plug and play per 500,112 ecc. ... ma tanto plug and play non é !!anx92 ha scritto:Certo che sulla Cinquecento è proprio un casino metterlo
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