Assetto completo

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guglielmino46
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Assetto completo

Messaggio da guglielmino46 » 16/03/2014, 21:31

Buonasera centisti! Questa settimana sono intenzionato a prendermi un assetto completo (molle+ammo a stelo corto) per la mia 600.
La scelta ricade su tre assetti completi:
- Vogtland -35mm (solo le molle sono Vogtland, gli ammo li produce per Vogtland la Bilstein o la Alko sport, ma non è dato sapere quale delle due li produce per la 600) - 260,00€ spedito;
- Ta Technix -30mm - 203,00€ spedito;
- Ta Technix -40mm (c'è scritto che è per la cinquecento, va bene anche per la 600?) - 203,00€ spedito.
Della Ta TEchnix ci sarebbe anche il -60mm ma mi pare eccessivo per le strade che affronto ogni giorno.
Quale mi consigliate? Siate numerosi nel rispondermi perché vorrei avere più pareri possibili!! ;)
Oppure proponetemi qualche alternativa migliore! :D
Ringrazio anticipatamente.
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Stefano89
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Re: Assetto completo

Messaggio da Stefano89 » 17/03/2014, 17:16

Io ho puntato su di loro http://ammortizzatoriauto.it/listino_sportivo.php, sono rimasto molto soddisfatto ma le molle che ti danno insieme abbassano solo fino a -35mm, difatti io le ho acquistate altrove. Gli ammo ritarate del 50% più rigidi li ho pagati 148 spediti a casa se non erro.
Poi li ho cambiati poichè li volevo ancora più rigidi ma quello è un altro discorso.

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Re: Assetto completo

Messaggio da cmr500 » 17/03/2014, 18:20

Se vuoi qualcosa di economico ed un buon compromesso tra prezzo e prestazioni ti consiglio il TA.
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Re: Assetto completo

Messaggio da guglielmino46 » 17/03/2014, 19:09

Stefano89 ha scritto:Io ho puntato su di loro http://ammortizzatoriauto.it/listino_sportivo.php, sono rimasto molto soddisfatto ma le molle che ti danno insieme abbassano solo fino a -35mm, difatti io le ho acquistate altrove. Gli ammo ritarate del 50% più rigidi li ho pagati 148 spediti a casa se non erro.
Poi li ho cambiati poichè li volevo ancora più rigidi ma quello è un altro discorso.
Ho trovato gli ammo sportivi a 110€ spediti a casa in 24 ore..ci faccio un pensierino ;) Che molle potrei metterci vicino secondo te Stefano?
cmr500 ha scritto:Se vuoi qualcosa di economico ed un buon compromesso tra prezzo e prestazioni ti consiglio il TA.
Il TA Technix da -40mm per la cinquecento va bene sulla seicento?..perché se no c'è il -30mm o il -60mm..il -40mm sarebbe perfetto per le mie esigenze come altezza!
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Re: Assetto completo

Messaggio da cmr500 » 17/03/2014, 19:52

Cinque e sei non fa differenza.
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Re: Assetto completo

Messaggio da guglielmino46 » 17/03/2014, 20:11

cmr500 ha scritto:Cinque e sei non fa differenza.
Ok grazie!

Altri pareri?..voglio averne il più possibile così entro sto fine settimana li ordino ;)
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Re: Assetto completo

Messaggio da Lessia88 » 17/03/2014, 20:51

io sono al primo assetto e non è uno di questi quindi non ti saprei consigliare purtroppo, devo però dire che il TA ce l'hanno in molti e ne ho sempre sentito parlare bene! :)
n
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Re: Assetto completo

Messaggio da guglielmino46 » 17/03/2014, 21:50

Lessia88 ha scritto:io sono al primo assetto e non è uno di questi quindi non ti saprei consigliare purtroppo, devo però dire che il TA ce l'hanno in molti e ne ho sempre sentito parlare bene! :)
Bene, un altro voto per il Ta allora ;)
Te che assetto hai? :)
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Re: Assetto completo

Messaggio da luigi90kr » 18/03/2014, 15:59

Io ho l'assetto completo Vogtland (molle +ammortizzatori). Ha una rigidezza abbastanza elevata in tutte le situazioni, inoltre anche a pieno carico l'abbassamento è distribuito (e non ha l'effetto barca come quello originale). Unica pecca, il -35 in realtà ti abbassa di un paio di cm massimo...
Il TA in confronto è meno rigido...

Conclusioni: se cerchi l'estetica prendi il TA, se cerchi il piacere di guida prendi Vogtland :-)
p.s. Sempre parlando di assetti economici eh ;-)

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Re: Assetto completo

Messaggio da guglielmino46 » 18/03/2014, 16:51

luigi90kr ha scritto:Io ho l'assetto completo Vogtland (molle +ammortizzatori). Ha una rigidezza abbastanza elevata in tutte le situazioni, inoltre anche a pieno carico l'abbassamento è distribuito (e non ha l'effetto barca come quello originale). Unica pecca, il -35 in realtà ti abbassa di un paio di cm massimo...
Il TA in confronto è meno rigido...

Conclusioni: se cerchi l'estetica prendi il TA, se cerchi il piacere di guida prendi Vogtland :-)
p.s. Sempre parlando di assetti economici eh ;-)
Grazie mille, gentilissimo! Il Vogtland è un assetto spacca schiena? Il rollio in curva com'è? Riesci a mandarmi qualche foto (anche in pm o su facebook) della tua 600 con l'assetto montato? così so cosa scegliere ;)
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