ma tu prima avevi lo strumento con la sola spia e adesso ne hai montato uno con la lancetta ed il tuo mecca ha cambiato il bulbo?
se si, è corretto quello rosso con strumenti che hanno il trmometro con la lancetta;
se no, cioè se hai sempre avuto lo strumento con la lancetta ed il meccanico ha cambiato il bulbo nero con quello rosso, come detto più corretto secondo fiat, beh, allora ti chiedo: prima che si guastasse - per cambiarlo suppongo si sia guastato - lo strumento segnava una temperatura congrua? cioè a regime intorno ai 90/95°, al più nei momenti più gravosi fino ai 100° bassi?
perchè, nel secondo caso, al problema che ho lamentato in altro 3d si potrebbe porre rimedio montando il bulbo nero! anche se ritengo che sia più verosimile la prima ipotesi e che il bulbo nero non segni alcuna temperatura perchè progettato per strumentazione priva di termometro a lancetta.
Comunque fammi sapere, grazie
