500 ABARTH 0-100

[cmr500]

Però da un motore turbo è più facile tirare cv.

[Lessia88]

se parliamo di estetica & motore andrei ovviamente sulla 500 Abarth. la 500 normale non riesco ad apprezzarla, ce l'hanno 1po' tutti..... a quel punto prendo la Panda 100hp che ha lo stesso motore e non ho 1macchina "di moda" che sinceramente poco mi importa. certo avessi la possibilità lascierei perdere tutte queste e mi comprerei la G.Punto Abarth con il kit essesse, me ne sono completamente innamorata..

[orion_88]

la 500 abarth è più veloce, ma cmq sia la g.punto abarth che la 500 abarth hanno dei difetti che si vedono maggiormente in pista, il controllo elettronico della stabilità non disattivabile; sul nuovo giornale elaborare vedete tutto hanno fatto una gara contrò la renault twingo e su pista ha vinto la renault twingo incredibile verò? ma è così certo se la 500 avrebbe montato il kit ss non so fino a che punto la twingo poteva vincere bho sarà un mistero ma leggendo elaborare mi è crollato un mito davanti gli occhi; mentre c'è la descrizione di una cinquecento sporting bellissima

[varemarc]

ragazzi sono senza parole...l'altro giorno sono andato insieme ad amici a vedere la mostra qui a torino su karl abarth..soprattutto per vedere sta nuova 500...e dopo aver passato 1 ora e mezzo a girare tra le macchine che solo una minima parte sono abarth mentre le altre sono prototipi che con abarth nn ci azzeccano nulla...abbiamo scoperto con assoluto sconforto che la bellissima 500 non c'era....il perchè???

...è stata in esposizione 1 settimana e poi.....e poi....è stata venduta....
cioè è stata venduta e l'hanno portata via...ma ca**o almeno aspettate che finisca la mostra...sono senza parole...mah!!!!

7 euro buttati nel cesso...delusione totale!

[Hold]

ragazzi sono senza parole...l'altro giorno sono andato insieme ad amici a vedere la mostra qui a torino su karl abarth..soprattutto per vedere sta nuova 500...e dopo aver passato 1 ora e mezzo a girare tra le macchine che solo una minima parte sono abarth mentre le altre sono prototipi che con abarth nn ci azzeccano nulla...abbiamo scoperto con assoluto sconforto che la bellissima 500 non c'era....il perchè???

...è stata in esposizione 1 settimana e poi.....e poi....è stata venduta....
cioè è stata venduta e l'hanno portata via...ma ca**o almeno aspettate che finisca la mostra...sono senza parole...mah!!!!

7 euro buttati nel cesso...delusione totale!

Benvenuto in italia...

[cmr500]

Che schifo!!!!

[aple289]

La assetto corse che avete postato prima ha corso la race of champion!

ha 200 cv

[pum882]

ragazzi sono senza parole...l'altro giorno sono andato insieme ad amici a vedere la mostra qui a torino su karl abarth..soprattutto per vedere sta nuova 500...e dopo aver passato 1 ora e mezzo a girare tra le macchine che solo una minima parte sono abarth mentre le altre sono prototipi che con abarth nn ci azzeccano nulla...abbiamo scoperto con assoluto sconforto che la bellissima 500 non c'era....il perchè???

...è stata in esposizione 1 settimana e poi.....e poi....è stata venduta....
cioè è stata venduta e l'hanno portata via...ma ca**o almeno aspettate che finisca la mostra...sono senza parole...mah!!!!

7 euro buttati nel cesso...delusione totale!

Con tutto il rispetto la nuova 500 abarth non c'azzecca nulla con Karl Abarh e la sua storia. Ovviamente i tempi sono cambiati e non si può pensare più con la mentalità degli anni 70, ma la 500 Abarth, per quanto sia una bella macchina, si fregia di un nome che appartiene alla storia e tale rimarrà finchè la Fiat lo userà per vendere auto la cui unica differenza con i modelli di serie sono due stemmi, un terminale cromato e un po' di pressione del turbo in più.
Abarth un tempo significava competizioni ed elaborazioni. Le case francesi fanno molto di più per lo sport automobilistico, basta vedere i vari kit che permettono di partecipare a trofei monomarca con costi tutto sommato irrisori.
Abarth è stata la Delta integrale che ha vinto nei rally, un' "abarth di serie" è stata la A112 che sotto il cofano aveva un motore che era una elaborazione fatta in fabbrica (pistoni stampati, cappelli di biella con profilo a U, albero motore in acciaio ramato, supporti di banco maggiorati, bielle alleggerite, volano alleggerito, sedi valvole aspirazione allargate, collettori di scarico specifici), abarth è stata la Fiat 131, vincente nei rally, che aveva una testata 16V quando i giapponesi non si erano ancora accorti che scriverlo sul portellone faceva vendere, e anche il compressore volumetrico che i tedeschi ci hanno insegnato a chiamare "kompressor", abarth è stata la vecchia 500, che veniva elaborata portando il motore a 595cc e poi 695, con un albero motore speciale, alleggerito, un carburatore maggiorato ecc. e poi portata in pista a correre.

[The_Waiter]

pum hai perfettamente ragione concordo!

a me tral'altro questa nuova edizione mi sembra una tiratura per fare stretta concorrenza alla mini (nn mi ricordo il modello ^^'.. cmq quello sportiveggiante iperaccessoriato)

poi parliamoci chiaro, è una macchina pensata per fai i fighetti o le *PA*gnottelle


per soldi cosa non si farebbe! io quando doveva essere presentata la nuova 500 mi aspettavo comunque un qualcosa di piccolo, mentre la fiat come il gruppo bmw ha rovinato totalmente la prestigiosita del nome dei loro modelli di maggior successo..creando delle banalissime AUTO..

[EmmC45]

poi parliamoci chiaro, è una macchina pensata per fai i fighetti o le *PA*gnottelle

La 500 normale può essere una macchina per questo tipo di persone, e ne conosco.......
la abarth qui dalle mie parte ce l'hanno più che altro over 50, che vogliono un auto normale che abbia i confort ma che porti quel fregio (abarth) che sucscita bei ricordi di un tempo che fu.....
P.s: x over 50 intendo persone che hanno messo da parte $$ per potersela permettere, non intendo gente anziana, quindi valter non sto facendo nessuna discriminazione....xkè nel mezzo del cammin di nostra vita (circa i 50) ci si può permettere cose che un ragazzo come me si sogna...!
(venditi la 6 e la mercedes e fatti la sognata porsche!)