Se vuoi fare n lavoro di fino usa questo bellissimo attrezzo ma altrimenti, fai come ho fatto io su una NSU TT alla quale avevo montato i cerchi con canale rovesciato, mi toccava in curva quindi mi sono fermato in strada, tolto una gomma alla volta e con un semiasse che avevo in macchina per "legittima difesa" ho ribattuto verso l'interno il bordo bombando anche il parafango, risultato ottimo ed efficace. Dopo una passata all'interno con antiruggine e pennello con la vernice originale, tanto non si vede.
Per quanto riguarda la larghezza dei cerchi con ET spinto, non penso che tocchi, sulla mia ho appena montato assetto completo Vogtalnd con abbassamento di 35mm, montato distamziali da 16 su cerchi orginali e tutto OK.[/quote]
I cerchi che monti quali sono? quelli in ferro o quelli in lega della seicento?..per capire l'et del cerchio insomma..

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Sono quelli in ferro. Che Et hanno?