L'avventuriera Cinquecento ED del 1994

[The_Waiter]

evy, sono sincero.. presti cosi tanta pignoleria (come e giusto che sia per un auto che si vuole registrare al registro asi storico) per questi minuziosi dettagli e poi.. hai verniciato gli interni di quel giallo fluo e applicato stichers per la carrozzeria

percarita alla fine son gusti pero, secondo me, se vuoi essere veramente uno storico della 5, a mio avviso avrebbe piu senso pulire radicalmente la macchina da tutti i gadget che gli hai applicato e quindi ripristinarla in tutto e per tutto come era in origine

[evander78]

Ma non ci sono verniciature giallo fluo, sono solo adesivi che vanno via come niente, senza lasciare traccia.
Essendo in contatto con un addetto del Registro Fiat so che certe personalizzazioni sono tollerate, poiché l'auto è veramente tenuta originale. L'hanno vista e hanno gradito, poiché non è stato stravolto nulla e tutto quel che c'è non è di tipo stabile.
Magari non è da targa oro ma quasi, così sembrerebbe.
Non ho voluto far verniciare i fascioni e cambiare i cerchi per tenerla quello che è, ma con le modanature cromate (messe su quelle in gomma originali) e un pò di giallo è vivace e marcata negli aspetti che ho sempre ammirato della Cinquecento, a partire dal cerchio del volante originale, che, con tutto il rispetto per quello di serie, senza cerchio dorato non è la stessa cosa.
In pratica è la mia ED ideale, dato che è un modello base è non ha grandi dettagli degni di nota.
Comunque ho i doppioni delle componenti personalizzate, così che abbia pronto anche il pezzo perfetto da esposizione.

Purtroppo molti anni fa si era staccato l'adesivo dell'Olio Fiat che stava sopra l'airbox, quindi ci ho messo un adesivo Fiat anni '90, che comunque ha il suo valore storico.

[The_Waiter]

Ma non ci sono verniciature giallo fluo, sono solo adesivi che vanno via come niente, senza lasciare traccia.
Essendo in contatto con un addetto del Registro Fiat so che certe personalizzazioni sono tollerate, poiché l'auto è veramente tenuta originale....

cioe spiegati meglio: QUALI SONO LE PERSONALIZZAZIONI AMMESSE son curioso perche se mi prende il matto lo vorrei fare anche io, ma gia so che dovro rimettere alcune cosuccie originali

[evander78]

Questa non è la discussione adatta ma la tua Cinquecento non è tanto diversa da quella attualmente registrata al Registro Fiat. Se non hai stravolto la meccanica e il kit estetico è pari all'originale Abarth non ci dovrebbero essere problemi, ma il piantone, i comandi, il quadro, il volante, devono essere originali, salvo che non venga documentata l'elaborazione pezzo per pezzo, con componenti in catalogo negli anni '90 per la Cinquecento, magari interi kit Trofeo, Abarth, Giannini.
Tutto ciò che non è una modifica stabile e definitiva non è da considerare, si toglie e si rimette quando si vuole, ma l'auto è sempre come Fiat l'ha fatta e come tale può tornare a piacimento, e i tecnici non devono avere dubbi nel fare la perizia.
Possono anche vedere che ci sono delle fodere diverse (che mi piacciono molto) ma devono anche poter vedere che sotto sono state persino preservate quelle originali.

[Fab10]

I miei complimenti, molto ben tenuta...

[evander78]

[The_Waiter]

evandero...conta che eri da stima se postavi una foto con il bandierone con i 4 mori

[evander78]

evandero...conta che eri da stima se postavi una foto con il bandierone con i 4 mori

Non ho una bandiera dei 4 Mori, la dovrei acquistare, ma mi sono fatto prestare due reperti dal fratellino.
Una bandiera risale al Mondiale 1990!!! un pezzo da museo come me e come la Cinquecento!

[La ZiA ChIcCa]

Questa foto m'era sfuggita!!! Sembra una di quelle foto fatte per i deplian

[mark88]

Bella nella sua semplicità! Complimenti!