
il motore proviene da una punto, ma i t-jet sono tutti uguali come basamento ed organi principali, cambiano turbine, iniettori e mappature.
Vai tranquillo che non tiene una beata mazza di niente, un mio amico ha rotto quello originale del 900cc, con il suo motore preparato.sbundu ha scritto:l problema è il cambio, quello del t-jet non ci sta, per cui bisogna mettere un cambio o originale o 6 marce ma dei fire meno potenti e sperare che tenga.
Stefano89 ha scritto:Vai tranquillo che non tiene una beata mazza di niente, un mio amico ha rotto quello originale del 900cc, con il suo motore preparato.sbundu ha scritto:l problema è il cambio, quello del t-jet non ci sta, per cui bisogna mettere un cambio o originale o 6 marce ma dei fire meno potenti e sperare che tenga.
Tanto per tranquillizzarti
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