Avviamento a 3 cilindri
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Avviamento a 3 cilindri
Ciao Ragazzi ho un problema alla mia seicentina 899i del '99 con più di 124 mila km..
Praticamente ogni tanto, parte a 3 cilindri. se è molto fredda ci rimane 1 minuto
Se invece è ferma da 4 ore circa (esempio quando sono a scuola) il tempo di accenderla, uscire dal parcheggio e torna a 4..
La macchina tiene il minimo , non ha vuoti di potenza e la spia dell iniezione aspetto che si spenga prima di accendere il motore e non si riaccende..
Non capisco cosa possa essere..
Alcuni mi hanno detto l umidità però stamattina che era molto umido è partita tranquillamente
Praticamente ogni tanto, parte a 3 cilindri. se è molto fredda ci rimane 1 minuto
Se invece è ferma da 4 ore circa (esempio quando sono a scuola) il tempo di accenderla, uscire dal parcheggio e torna a 4..
La macchina tiene il minimo , non ha vuoti di potenza e la spia dell iniezione aspetto che si spenga prima di accendere il motore e non si riaccende..
Non capisco cosa possa essere..
Alcuni mi hanno detto l umidità però stamattina che era molto umido è partita tranquillamente
- art 142 c9
- Messaggi: 428
- Iscritto il: 08/12/2014, 11:04
- Macchina Posseduta: Fiat Cinquecento
- Località: Verona
Re: Avviamento a 3 cilindri
controlla lo stato delle candele...
dovrebbero essere di color nocciola chiaro, con il giusto spazio fra gli elettrodi, e non incrostate...
dovrebbero essere di color nocciola chiaro, con il giusto spazio fra gli elettrodi, e non incrostate...
Re: Avviamento a 3 cilindri
nono! assolultamente.. acqua e olio sono al massimo
vedrò di cambiare le candele anche perchè non so quanti km hanno :/
leggendo su internet ho visto che possono essere anche i cavi candela... che dite?

vedrò di cambiare le candele anche perchè non so quanti km hanno :/
leggendo su internet ho visto che possono essere anche i cavi candela... che dite?

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- Messaggi: 6694
- Iscritto il: 27/10/2008, 19:13
- Macchina Posseduta: Fiat Cinquecento
- Località: Messina
Re: Avviamento a 3 cilindri
Potrebbero esserlo.
Escludo le bobine, altrimenti il guasto verrebbe memorizzato in centralina.
Comunque fai una diagnosi.
Escludo le bobine, altrimenti il guasto verrebbe memorizzato in centralina.
Comunque fai una diagnosi.
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- Messaggi: 234
- Iscritto il: 12/09/2013, 15:29
- Macchina Posseduta: Fiat Seicento
Re: Avviamento a 3 cilindri
E poi se fossero le bobine si accenderebbe la spia avaria motore, quella arancione..
Re: Avviamento a 3 cilindri
[quote="Diego Piccioni"]E poi se fossero le bobine si accenderebbe la spia avaria motore, quella arancione..[/
se sono le bobine si accende la spia come hai detto tu e singhiozza da far paura, sembra che stai fondendo ... la mia è andata pure a 2 cilindri
se sono le bobine si accende la spia come hai detto tu e singhiozza da far paura, sembra che stai fondendo ... la mia è andata pure a 2 cilindri

- art 142 c9
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- Località: Verona
Re: Avviamento a 3 cilindri
su una delle mie due Cinque, il sensore di depressione in aspirazione la faceva andar zoppicando...
Re: Avviamento a 3 cilindri
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