Mi piacerebbe fargli un paio di modifiche soft del tipo poca spesa tanta resa
...il fatto è che ho poca esperienza con l' elettronica di questa versione e non so come potrebbe reagire.
Io avevo in mente proprio 2 monate giusto per renderla piu reattiva e divertente .
La mia idea è questa:
-Albero a Camme Punto 75
-Aspirazione diretta tipo CDA
-Eventualmente corpo farfallato maggiorato.
Basta nulla di piu mi interessa solo divertirmi un poco senza pretese ma in sicurezza non voglio che il motore soffra.
Ho dei dubbi con l' elettronica so che nella versione euro 4 ci sono parecchie sonde e le mappe sono calibrate per tendere sempre a smagrire ...
Non vorrei rischiare che smagrisse troppo e rovinare il motore..
Daltro canto vorrei anche che passasse la revisione nonostante le poche modifiche ..
Per questo chiedo se Voi esperti potete darmi qualche dritta la mia idea sarebbe di evitare la rimappatura vorrei una modifica leggera e poco costosa senza troppe pretese...
Ho letto anche di un dispositivo che è in grado di baypassare una sonda che è specifica proprio per smagrire la carburazione a Vs. avviso sarebbe pensabile gestire questo dispositivo con un pulsante?? Una specie di tasto sport da attivare per la guida quotidiana e disattivare in sede di revisione per rientrare sempre nei parametri?
Dai raga so che sono nel posto giusto datemi una mano??
Grazie mille
. Per la seconda onda lambda, basta creare un distanziatore per fargli misurare meno gas di scarico e quindi evitare la segnalazione di anomalie. Riguardo il filtro, ne metterei uno sportivo nel cassoncino originale, evitando cda e simili. La tua versione monta già un corpo farfallato maggiorato da 38 mm, quindi puoi lasciare il tuo. Gia con questi lavori, guadagni tanto e non hai problemi in revisione, in particolare se lasci il catalizzatore.
